液壓馬達(dá)是設(shè)備中常常會運(yùn)用的零配件，機(jī)械設(shè)備的正常的運(yùn)作離不了液壓馬達(dá)的運(yùn)行，挖機(jī)應(yīng)用200h后，液壓油環(huán)境污染質(zhì)變，環(huán)境污染油液呈奶白色粘稠狀，分析判斷為液壓馬達(dá)很多滲水而致，因而決策對一整臺機(jī)器的液壓傳動系統(tǒng)開展清理并拆換液壓油，降低該商品滲水的狀況，

1.液壓馬達(dá)開展油水分離器：充分考慮假如再次清理很有可能要耗費(fèi)更高一些成本費(fèi)，經(jīng)研究決定選用油、水分離法消除操作系統(tǒng)內(nèi)水份，油、水分離法落實(shí)措施過程如下所示：

液壓馬達(dá)做完后1次循環(huán)系統(tǒng)姿勢，放正挖機(jī)，將動臂斗桿和挖斗缸徹底縮回去，使XY系列液壓傳動裝置中的液壓油缸、管路內(nèi)液壓油巨大程度流返回機(jī)油箱，將設(shè)備發(fā)動機(jī)熄火后釋放液壓油箱、液壓油缸、管路、變矩器及配件內(nèi)的油液。

2.油水分離器實(shí)際效果：聯(lián)接各管路連接頭，添加此前釋放的液壓油量到在出廠規(guī)范。運(yùn)行液壓馬達(dá)待溫度做到50℃，讓測試運(yùn)行1h，觀查油液呈淺黃色、顏色清澈。

再次應(yīng)用10h后再度觀查油液，未發(fā)覺其有質(zhì)變狀況，油液顏色仍然清澈，表明油液已經(jīng)基本上正常的，接著對該設(shè)備開展追蹤，未發(fā)覺油液再度質(zhì)變，至此，該設(shè)備油液質(zhì)變問題已徹底處理，也證實(shí)在不足的前提下，此油、水分離法切實(shí)可行。

3.防范措施：依據(jù)OMS系列波克蘭馬達(dá)實(shí)際情況剖析，如此大的進(jìn)水流量只有從液壓油箱的打氣口進(jìn)到，很有可能是操作失誤導(dǎo)致，該設(shè)備的液壓油箱蓋為簡易旋裝方式，并沒有安全防護(hù)鎖維護(hù)，為了防止操作失誤再次出現(xiàn)，決策將液壓油箱蓋改裝安全防護(hù)鎖。